3561

Строительство 16 современных одноуровневых пешеходных переходов запланировано на Московской железной дороге в текущем году, говорится в сообщении пресс-службы МЖД.

«В 2018 году в рамках программы «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» на Московской железной дороге запланировано построить 16 современных одноуровневых пешеходных переходов», - говорится в сообщении.

На территории Подмосковья пять переходов возведут на Савеловском направлении (на перегоне Марк – Лобня, станциях «Катуар», «Дмитров» и два на остановочном пункте «Турист»). На Рижском направлении построят три новых перехода (на перегоне Москва-Рижская – Подмосковная, станциях «Красногорская» и «Холщевики»).

По два перехода появится на Рязанском (на станции «Раменское» и остановочном пункте «Конобеево»), Ярославском (на станции «Сергиев Посад») и по одному – на Горьковском (на перегоне Купавна – Электроугли), Киевском (на остановочном пункте «Победа») и Павелецком направлениях (на станции «Ступино»). Один переход появится в Орловской области на перегоне Кромская – Цон.

Современные пешеходные переходы через железнодорожные пути будут оборудованы световой и звуковой сигнализациями, накопительными площадками, резинокордовым настилом, ограждением и знаками безопасности.

При строительстве переходов железнодорожники применяют S-образную конструкцию, особенность которой состоит в том, что пешеход непроизвольно обращает внимание в стороны движения поездов, проходя по «змеевидной» площадке, прежде чем выйти на пешеходный настил. Это позволяет убедиться в отсутствии приближающихся составов.

Инвестиции в строительство данных объектов железнодорожной инфраструктуры составят более 170 миллионов рублей.

РИАМО

Поделиться:

Комментарии   

+1 #11 константин 01.03.2018 20:58
Цитирую Ворчун:
можно и не только в аварийных ситуациях, но это полумера под электричками тоже гибнут люди переход. Должен быть быть переход в двух уровнях,и не один, а пять ( чтобы дорога не разделяла город, а соединяла людей. да и Александровская платформа наверное самая узкая на РЖД (нарушение всех СНИПов) требует расширения и устройства ограждения вдоль не главного пути ( попробуйте устоять когда отправляется поезд на Москву и идет товарняк. рядом)
Можно,если отменить посадские электрички и будут только александровские,и всегда битком.Трафик пути и расписание завязано на все электрички с Ярославского вокзала и с ними же состыковано-прибытие-отбытие и т. д.я не говорю ещё про проходящие поезда,так что не реально это всё.Насчёт снипов не знаю,но островная платформа всегда больше боковой.
Цитировать
+2 #12 константин 01.03.2018 21:06
Цитирую Виктор Иванович:
Цитирую константин:
Цитирую Виктор Иванович:
Еще нужно организовать движение подвижного состава по станции таким образом, что бы "электрички" приходили и отправлялись ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО от первой платформы и запретить проезд по первому пути грузовым ж\д составам. Затраты - копеечные. Тогда отпадет необходимость пользоваться пусть и оборудованными, но все равно опасными переходами через ж\д...
Если коротко-такое возможно только в аварийных ситуациях,временно и больше никак.
Значит нужно еще и скорость проезда через станцию уменьшить,ЗНАЧИТЕЛЬНО...
Ну может и нужно,но для этого надо некоторые инструкции изменит.Ещё нужны какие то причины,например:признать участок в аварийном состоянии(что не реально) или участок со сложным профилем пути(что то же нереально) но возможно есть какие то лазейки,я думаю это знает начальник станции.
Цитировать
+6 #13 Алексей 02.03.2018 02:11
Что-то меня ценник смущает, 10 лямов за простой наземный переход в виде настила и заборчика + сигнализация?! За такие деньги можно собственный 2-х этажный дом построить с отделкой под ключ!
Цитировать
-2 #14 дед Владимир 02.03.2018 13:12
#13 Алексей 02.03.2018 02:11
Что-то меня ценник смущает, 10 лямов за простой наземный переход в виде настила и заборчика + сигнализация?! За такие деньги можно собственный 2-х этажный дом построить с отделкой под ключ!
Цитировать

Алексей!, а вот вопрос у меня такой, а если допустим что цена дома под ключ увеличится в два раза, -- увеличится ли стоимость строительства перехода во столько же раз?.
Цитировать

Добавить комментарий

Текст комментария: