1195

 

За истекший 2015 год на Александровской дистанции пути Московской дирекции инфраструктуры зарегистрировано 46 случаев травмирования посторонних граждан, не связанных с производством, в результате которых пострадало 48 человек. Из числа пострадавших: со смертельным исходом - 29 человек, в нетрезвом состоянии - 13 человек, несовершеннолетних - 3 чел. С начала 2016 года в дистанции пути зарегистрировано 8 случаев травмирования, в результате которых пострадало 8 человек.

Наибольшее количество людей гибнет в результате перехода через железнодорожные пути на пешеходных переходах перед близко идущим поездом и в неустановленных местах для перехода. Как правило, это граждане, переходящие пути в наушниках или разговаривающие по телефону, а также граждане, находящиеся на объектах железной дороги в нетрезвом состоянии.

Также участились случаи зацеперства, в результате, которых только в конце 2015 года на железной дороге Александровской дистанции пути погибло 2 человека, один из которых - несовершеннолетний.

В связи с этим еще раз напоминаем основные меры личной безопасности граждан при нахождении на железнодорожных путях.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

· ходить по железнодорожным путям;

· переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров;

· переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;

· переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации;

· на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;

· проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;

· подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;

· приближаться к лежащему на земле электропроводу на расстоянии ближе 8 метров;

· перелезать через крышу вагона;

· проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов;

· производить посадку и высадку на ходу поезда;

· высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров на ходу поезда;

· оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах;

· бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки;

· подходить к вагону до полной остановки поезда;

· подлезать под стоящие на путях вагоны.

Помните, что железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности, поэтому, находясь на железной дороге и в поезде, не нарушайте сами и не позволяйте другим нарушать ПРАВИЛА ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Источник

Поделиться:

Комментарии   

0 #1 дед Владимир 30.03.2016 13:09
Всё тоже самое было и шестьдесят лет назад и чуть позже, человека нельзя запугать достижениями цивилизации. Изменилось только оснащение человека дополнительными приборами отвлекающими его от суровой действительности своей ложной неуязвимостью. Вот человек допустим имеет сотовый телефон в кармане и связан совсем миром за один присест,и думает что и весь мир ему если что на защиту придёт стоит только звякнуть. А мир ему, бедолаге, паровоз навстречу во время беседы по телефону посылает, или авто в бочину не защищённую, а так как всех этих благ цивилизационных девать стало некуда, да и бедолаг на метр кавадратный тоже хоть отбавляй, то и встречи бедолаги с реалиями жизни стали чаще происходить,вот бедолаги и отбавляются полегоньку от нашего развитого сообщества.
Цитировать
+2 #2 Сэр Патрик 30.03.2016 13:20
Когда уже поставят элементарные семафоры на переходах к 2 и 3 платформам? В Хотьково есть, там и хозяин, вернее хозяйка, есть.
А в Посаде ...
Цитировать

Добавить комментарий

Текст комментария: