Выбрать цвет сайта

Какие дороги отремонтируют в Сергиевом Посаде?

В Сергиево-Посадском районе начался ремонт дорог. В этом году планируется заменить асфальтовое покрытие на 50 направлениях, общая протяженность участков составит 95 километров (что на 60 километров больше, чем в прошлом году). Речь идет о 17 отрезках на региональных дорогах и 34 - на муниципальных.

11 дорог были выбраны через портал «Добродел», например, Валовая, Инженерная (ремонтные работы там закончены, разметку нанесут в ближайшее время), Северный проезд, Коммунаров, Северная (соединяет ЖК Троицкая Слобода и ул. Кирова). Ожидают своей очереди улицы Цветочная, Северо-Озерная, Луговая (мкр. Семхоз), часть ул. Лермонтова и мостовое сооружение между ул. Больничной и Лермонтова. Одновременно с этим начнется ремонт на межквартальных проездах и территориях общего пользования.

Андрей Досавицкий, начальник управления транспорта, связи и дорожной деятельности:

- С 1 июня в городе начался ремонт асфальтового покрытия на межквартальных проездах и на территориях общего пользования. В рамках реализации комплексного благоустройства дорог и ямочного ремонта будут приведены в порядок территория возле Дома быта, проезд от Новоугличского шоссе до д. №16 по ул. Дружбы. Территория возле самого дома будет также отремонтирована. После этого двинемся дальше. График работ составлен и утвержден, работы должны быть закончены к 1 сентября. В общей сложности на эти цели планируется потратить 3 млн 700 тысяч рублей из местного бюджета.

Сергиевские Ведомости

1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [1 Голос]
Рассказать:

Комментарии   

+1 #1 Кристина 09.06.2018 16:45
Вот интересно,а дорогу к дер. Чарково кто-то будет стоить???
Всего лишь 2,5 км ,а делать никто ничего не хочет!
Одни ямы! Ужас!
Латают где видно,а чуть в сторону-и каменный век!
Ув.депутаты,местные самоуправленцы!
Не надейтесь! Будем биться пока не сделаете дорогу!!!
Письма президенту будут отправляться с завидной регулярностью!
Цитировать
0 #2 Константин 09.06.2018 20:01
В Реммаше тоже отремонтировали,лучше бы не ремонтировали.Была хорошая дорога,без ям,ровная,а теперь щебёнка залита какой то асфальто-гудроновой смесью которую за полгода разобьют,а весной она окончательно рассыпиться.
Цитировать
+1 #3 дед Владимир 09.06.2018 23:58
Не дороги, -- а направления, а дороги их сначала делать надо научиться, а потом уж и ремонтировать.
Цитировать
+2 #4 дед Владимир 10.06.2018 16:00
Точно Константин, у меня вчера брательник ко мне приезжал и рассказывал что проехался на миксере по новому способу покрытия автомобильных дорог, и как раз на то самое место указывал в своём разговоре, тоже говорил что на дороге лежит гравийно-битумная смесь, и даже сделал некоторые предположения о высокой надёжности такого дорожного покрытия, : он говорит что думает , а думает он, что теперь дороги будут саморемонтироваться, ни хрена наверное больше ни каких вложений не потребуется для ремонта, вроде как типа вся эта лабудень покрытийная сама будет разноситься ровным слоем по всей дороге от ямы к яме и вроде как затягивать их будут прямо сами автомобильные колёса , колёса сами будут служить переносчиками нанотехнологии,то есть где то налипнет на ровном месте допустим, а где яма там всё в неё и слетит от удара и выровняет сразу, а если шишка допустим лишняя появится над бывшей ямой, то её уже следующий водила своими колёсами размажет по всей неровной поверхности и выровняет понимаешь, и так будет всегда это покрытие держаться, пока стоит и стоять будет Русь великая, -- то есть вечно.
Цитировать
+1 #5 Константин 11.06.2018 21:40
Цитирую дед Владимир:
Точно Константин, у меня вчера брательник ко мне приезжал и рассказывал что проехался на миксере по новому способу покрытия автомобильных дорог, и как раз на то самое место указывал в своём разговоре, тоже говорил что на дороге лежит гравийно-битумная смесь, и даже сделал некоторые предположения о высокой надёжности такого дорожного покрытия, : он говорит что думает , а думает он, что теперь дороги будут саморемонтироваться, ни хрена наверное больше ни каких вложений не потребуется для ремонта, вроде как типа вся эта лабудень покрытийная сама будет разноситься ровным слоем по всей дороге от ямы к яме и вроде как затягивать их будут прямо сами автомобильные колёса , колёса сами будут служить переносчиками нанотехнологии,то есть где то налипнет на ровном месте допустим, а где яма там всё в неё и слетит от удара и выровняет сразу, а если шишка допустим лишняя появится над бывшей ямой, то её уже следующий водила своими колёсами размажет по всей неровной поверхности и выровняет понимаешь, и так будет всегда это покрытие держаться, пока стоит и стоять будет Русь великая, -- то есть вечно.
Вот это технология,надо же,а говорят мы ничего придумать не можем.Может нам поделится своей технологией с западом.М да ,я куском электродины ковырнул и камешек выскочил.Ну проверил я прочность.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Жалобная книга

  • Кто нас дурит?????

    галя 11-08-2018
    Покупала в одном из ситевиков миниралку и загрузила в пакет , купленный в магазине в ситевике. Прочитала на нем "пакет хозяйственный из нетканого материала на основе полимеров" . Вопрос - разлагается он или нет? . Чем лучше полиэтиленового пакета. ? В цене что ли?"
  • Логика автоколонны

    Morgulik 10-30-2018
    Уже сколько лет я каждый день езжу на работу из Сергиева Посада в Пересвет и хочу сказать, что действия автоколонны вызывают глубокое недоумение. Почти два года назад АК закупила новые "пазики" и дополнительные Мерседесы "Спринтер", которые трещали по швам, пытаясь увезти всех желающих утром и вечером. Шквал народного негодования показал, что АК несколько недооценила пассажиропоток. К чести руководства АК маразм продолжался недолго. Автобусы поменяли на более вместительные, но... Это вечное но. До сих пор несколько дней в неделю, утром и вечером на рейс выходят те самые пресловутые "Спринтеры". И я вижу, что от вокзала до 21 школы, транспорт забит школьниками и учащимися. От пос. Северный до площади им. Пухова - работнками ФКП "НИЦ РКП", МСЧ 94, отеля "Пересвет" и опять же школьниками. Порой стоя едут 13-14 человек! Это при разрешенных 2 стоячих местах, о чем говорит табличка в салоне. Я стараюсь не думать о том фарше, в который превратятся пассажиры в случае аварии. А еще я стараюсь не вспоминать лето, когда на остановках открывалась дверь и пассажиры в салоне судорожно пытались схватить хоть сколько-нибудь свежего воздуха. Да, порой людей гораздо меньше. Но это непредсказуемо! В большинстве случаев людей на остановках много и им надо ехать. А осенью-зимой ждать следующую маршрутку как-то не очень хочется. Я не понимаю, этой логики, хоть убейте. Не хватает машин? Но вчера-то пришел нормальный автобус, почему сегодня вот это вот недоразумение? Что мешает изо дня в день утром ставить большие автобусы? Утро с 6-30 и до 8-00 и вечер с 16-30 до 18-00, начало и конец работы - больше не надо! Уж как-нибудь можно справиться? Огромные Волгобасы на пустых дневных рейсах на этом фоне выглядят просто, как издевка. А вот же ходит большой автобус на ИТЗ, чего вы на нем не ездите? Сюрприз - потому что нам не надо на ИТЗ. И на ул. Королева нам не надо, и даже на ул. Лесной мы выходить не хотим. Нам нужна площадь им. Пухова и дальше. А 23 ИТЗ туда не идет, вот досада. И вишенка
  • Госуслуги рулят

    Рыжая чайка 10-12-2018
    Потрясающий портал госуслуг позволяющий платить штрафы налоги и прочие долги перед государством но не позволяющий пользоваться государственными услугами без подтверждения личности. Ради чего нужно отстоять живую очередь в МФЦ без возможности возможности цивилизованной очереди. Какой прок от этого портала если услугами в итоге тоже пользуешься через все эти же очереди.

Копейка ВКонтакте

Последние комментарии