Выбрать цвет сайта

Смерть, пути и дыра

5 мая на железнодорожной станции погиб ещё один человек.

В районе девяти вечера женщина 40-50 лет попала под поезд около спуска с третьей платформы. Как сообщили в линейном отделе, это была местная жительница, которую неоднократно видели на вокзале в нетрезвом состоянии — информация, как и состояние погибшей на момент происшествия, проверяется.

Эта смерть на путях становится ещё более драматичной, учитывая происходившие накануне события. Очередной труп появился неподалёку от той самой «смертельной дыры» — прохода с вокзала на овощебазу на Звёздочке. 4 мая дыру наконец-то заделали. Примерно на четыре часа. «В 15.00 4 мая мы установили плиты, а уже вечером позвонили мои сотрудники, сказали, что человек 15 с ломами сносят заграждение, — описывает события начальник станции Юрий Парфенов. — Прибывший на место наряд полиции только констатировал факт демонтажа плит. Погибшая, кстати, предположительно двигалась в направлении калитки».

Вандалов не нашли, хотя было бы интересно на них посмотреть: удивительный ведь пример мгновенного народного сплочения, если исключить, конечно, связь «ломотряда» с владельцами торговой точки.

Газета "Вперед"

1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 [12 Голоса (ов)]
Рассказать:

Комментарии   

+43 #1 Quasar 14.05.2018 21:54
Посмотрите и на другие примеры "народного сплочения" в виде дыр в РЖДшном заборе на всем пути следования в Москву. "Берлинскую стену" рушат там, где искони народ ходил через пути в своём населённом пункте.
Какая на сей момент замена этому проходу через Райпотребсоюз?
Только огромный крюк через переезд на ул. Рыбной, где оную улицу надо пересечь два раза, поскольку пешеходный проход через переезд, который был ближе к станции, успешно "заварили". Но люди всё равно там ходят - дважды переходить дорогу опаснее.
Что-нибудь кроме как "Запретить!!!" игемоны Звёздочке и Скобянке могут предложить?

P.S. Про приснопоминаемый мост над железнодорожной станцией и пакгаузом, выходивший к ул.Симоненкова и ул.Октябрьской часто пишут. Но ведь ещё был пешеходный тоннель под ж/д насыпью (напротив мебельного магазина на Вознесенской с выходом к КНСке) которым тоже активно пользовались (хотя он был всё время загажен экскрементами и битым стеклом).
Цитировать
+34 #2 дед Владимир 14.05.2018 22:40
"....человек 15 с ломами сносят заграждение, — описывает события начальник станции Юрий Парфенов. ....". Если власть не делает того что народу необходимо ( а ему именно необходимо иметь проход в этом месте ), то народ сам будет делать то , что ему необходимо. По поводу того что ломают, так про это в разговоре при встрече с каким то представителем в администрации было сказано спецом по железной дороге, --..что люди даже трактор использовали что бы стену завалить для прохода, в месте где это было необходимо народу. Да и что может быть проще того на что народ указывает своим поведением, -- делай там где народ ходит , и делай то что народу необходимо , и не будет более в этом месте проблем. Короче власти прислушиваться надо, -- к поведению народа на Ж.Д. путях.
Цитировать
-25 #3 бюргер 15.05.2018 11:10
Как уже надоела эта тема про жд пути возле вокзала!! РЖД я никак не защищаю, это та еще организация. Но каждый день вижу одну и ту же картину: идет электричка, а перед ней в 5-10 метрах не спеша семенит бабуля с тележкой или пресловутая блондинка в наушниках (причем это не ирония, а реально увиденные наши горожане). Поезд уже захлебывается в гудках, а им по.. (одному месту). Простите, в здравом уме два пальца в розетку никто не будет совать, а перед идущим поездом в 5-ти метрах жд пути переходить можно?? Сделай на путях светофор, эстакаду, канатную дорогу, хоть что, все равно найдутся те, кто сами под поезд полезут а потом ныть будут и РЖД во всех смертных грехах обвинять.
Цитировать
+31 #4 Юрий Черников 15.05.2018 12:00
Дыра - она в мозгах. У начальника. У начальников. Или скорее - в совести.
Всё правильно пишут в комментариях - людям нужно построить удобные переходы, расширить платформу №3, сделать навесы от дождя, построить мост до ул. Симоненкова. ВСЁ ЭТО - МНОГО ЛЕТ НАЗАД - ИЗВЕСТНО БЫЛО - и сделать это - ПРОСТО! Скажи, начальник! Не так что ли? Что про дыру-то чушь несёшь?
Цитировать
+26 #5 Елена Конобеева 15.05.2018 18:04
Цитирую бюргер:
Как уже надоела эта тема про жд пути возле вокзала!! РЖД я никак не защищаю, это та еще организация. Но каждый день вижу одну и ту же картину: идет электричка, а перед ней в 5-10 метрах не спеша семенит бабуля с тележкой или пресловутая блондинка в наушниках (причем это не ирония, а реально увиденные наши горожане). Поезд уже захлебывается в гудках, а им по.. (одному месту). Простите, в здравом уме два пальца в розетку никто не будет совать, а перед идущим поездом в 5-ти метрах жд пути переходить можно?? Сделай на путях светофор, эстакаду, канатную дорогу, хоть что, все равно найдутся те, кто сами под поезд полезут а потом ныть будут и РЖД во всех смертных грехах обвинять.

Бюргер, если Вам не интересна тема безопасности, то займитесь другой, там от Ваших умозаключений может быть хоть какая -то польза. Если кто-то где-то все время мчится на красный свет, то это не значит, что в Сергиевом Посаде надо убрать все светофоры.
Цитировать
-21 #6 бюргер 16.05.2018 09:40
Елена, не передергивайте, пожалуйста, и не путайте пятую точку тела с Вашим пальцем, у Вас это очень хорошо получается. Безопасность должна быть, прежде всего, в голове человека. И если ее там нет, то любые правила, переходы, эстакады и пр. бесполезны. Если кого-то собьют при переходе проезжей части на красный сигнал светофора, то виноват он сам, а не глупые ПДД, бездельники-дорожники или водитель.
Цитировать
+28 #7 Елена Конобеева 16.05.2018 13:25
Цитирую бюргер:
Елена, не передергивайте, пожалуйста, и не путайте пятую точку тела с Вашим пальцем, у Вас это очень хорошо получается. Безопасность должна быть, прежде всего, в голове человека. И если ее там нет, то любые правила, переходы, эстакады и пр. бесполезны. Если кого-то собьют при переходе проезжей части на красный сигнал светофора, то виноват он сам, а не глупые ПДД, бездельники-дорожники или водитель.

Бюргер, впервые в истории всего Московского региона два уголовных дела возбуждены ММСУТ именно по должностным лицам, отвечающим за безопасность на железной дороге в Сергиевом Посаде. Люди должны, а ОАО"РЖД" -ОБЯЗАНО .
Цитировать
+25 #8 Виктор Иванович 16.05.2018 14:29
Цитирую бюргер:
Елена, не передергивайте, пожалуйста, и не путайте пятую точку тела с Вашим пальцем, у Вас это очень хорошо получается. Безопасность должна быть, прежде всего, в голове человека. И если ее там нет, то любые правила, переходы, эстакады и пр. бесполезны. Если кого-то собьют при переходе проезжей части на красный сигнал светофора, то виноват он сам, а не глупые ПДД, бездельники-дорожники или водитель.

Шансов попасть под колеса куда больше на нерегулируемом пешеходном переходе ,где нет светофора и полностью исключены там, где пешеходы и транспорт разведены в пространстве. Если бы было по другому-ни кто бы не устанавливал светофоры. Это же так просто для понимания...
Цитировать
+25 #9 Юрий Черников 16.05.2018 18:12
Цитирую бюргер:
Елена, не передергивайте, пожалуйста, и не путайте пятую точку тела с Вашим пальцем, у Вас это очень хорошо получается. Безопасность должна быть, прежде всего, в голове человека. И если ее там нет, то любые правила, переходы, эстакады и пр. бесполезны. Если кого-то собьют при переходе проезжей части на красный сигнал светофора, то виноват он сам, а не глупые ПДД, бездельники-дорожники или водитель.

Нет никаких светофоров пешеходам на железной дороге в Сергиевом Посаде. Об этом здесь и пишут. На автомобильных есть. Так что передёргивает именно бюргер! Его же спрашивают: какая разница? Если светофоры положены везде.
Цитировать
+20 #10 Елена Конобеева 16.05.2018 21:48
Взять бы Токарева и начальника станции Парфенова, да пустить бы на работу на базу от 3 платформы через пешеходный настил на 1-ой Рыбной, что они предлагают людям. " Бешеной собаке сто километров не крюк", говорите?
Цитировать
-17 #11 бюргер 17.05.2018 10:07
Цитирую Юрий Черников:
Нет никаких светофоров пешеходам на железной дороге в Сергиевом Посаде... Если светофоры положены везде.

Юрий, объясните мне, пожалуйста, каким образом светофор остановит (спасет) человека СОЗНАТЕЛЬНО переходящего жд пути в 5-ти метрах перед несущейся электричкой? А именно это я снова наблюдал сегодня утром на вокзале.
Цитировать
-19 #12 бюргер 17.05.2018 10:32
Цитирую Виктор Иванович:
Шансов попасть под колеса куда больше на нерегулируемом пешеходном переходе ,где нет светофора и полностью исключены там, где пешеходы и транспорт разведены в пространстве. Если бы было по другому-ни кто бы не устанавливал светофоры. Это же так просто для понимания...

Виктор Иванович, теоретически-абстрактно у вас вроде все и правильно. Но почему тогда вообще со-хранились нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах? Почему вместо них не стоят светофоры или эстакады, где пешеходы и транспорт разведены в пространстве??
Отвлеченные рассуждения и реальная жизнь - вещи немного разные, это просто так для понимания...
Цитировать
-12 #13 Олег 17.05.2018 12:21
бюргер прав в том, что без "царя в голове" никакие заграждения и светофоры не помогут!
В Хотьково на станции есть и то и другое, однако это не спасло от смерти переходивших пути перед поездом в капюшонах, с наушниками в ушах не смотревших по сторонам.
Цитировать
-14 #14 Владимир Матвеевич 17.05.2018 13:10
Цитирую бюргер:
Цитирую Юрий Черников:
Нет никаких светофоров пешеходам на железной дороге в Сергиевом Посаде... Если светофоры положены везде.

Юрий, объясните мне, пожалуйста, каким образом светофор остановит (спасет) человека СОЗНАТЕЛЬНО переходящего жд пути в 5-ти метрах перед несущейся электричкой? А именно это я снова наблюдал сегодня утром на вокзале.

Вы завели неблагодарную переписку. Я здесь на эту тему уже глотку рвал раз десять. Эта тусовка из трех-четырех человек с завидной регулярностью заводит здесь эту тему. Просто тут пишут только эти люди. Как только они вырываются в другие ресурсы там их сразу ставят на место те, кто как Вы или я понимают, что, если ты хочешь, чтобы тебя не сбило поездом нужно сделать для этого все, от тебя зависящее. Сколько они уже петиций ни писали, сколько писем куда только ни оправляли, люди вяло подписывают. но понимают, что вся проблема в том. что надо элементарно посмотреть по сторонам. То есть проблема решаема, если человек об этом задумывается. О чем можно с Черниковым беседовать? Ему говорят, что перехода на овощебазу нет, а он долдонит, что все равно пойду.
Виктор Иванович о разводе потоков совершенно правильная мысль, но, если они не разведены, то надо надеяться на себя, а не действовать на авось.
Здесь основная проблема именно в передергивании. Хотят засадить за решетку кого-нибудь из работников РЖД за то, что некто попал под поезд. В чем-то РЖД явно виновата и она ОБЯЗАНА соблюдать все нормы и законы по установке светофоров и т.д.. Но Вы совершенно правильно заметили, что, если человек перебегает в метрах перед идущим поездом или идет, не обращая ни на что внимание, то работник РЖД точно не виноват в том, что он попал под поезд и никакой светофор его не спасет.
Цитировать
+16 #15 Елена Конобеева 17.05.2018 14:19
Владимир Матвеевич! НУ наконец-то и Вы здесь, а то просто скучно как-то. Нашей "тусовке" достаточно того, что нас поддерживают законы Р,Ф, следователи ММСУТ, прокуроры ММТП, а без Вашей поддержки мы уж как -нибудь обойдемся.
Цитировать
+20 #16 Владислав 17.05.2018 18:47

"Вот "безмерная" забота ОАО "РЖД" о бесценной человеческой жизни . Это надо сделать крюк в полкилометра, чтобы добротный настил на базу поменять на эти развалины на ул. 1-ой Рыбной и еще 2 раза пересечь улицу?
Цитировать
+17 #17 Виктор Иванович 17.05.2018 20:17
Цитирую бюргер:
Цитирую Виктор Иванович:
Шансов попасть под колеса куда больше на нерегулируемом пешеходном переходе ,где нет светофора и полностью исключены там, где пешеходы и транспорт разведены в пространстве. Если бы было по другому-ни кто бы не устанавливал светофоры. Это же так просто для понимания...

Виктор Иванович, теоретически-абстрактно у вас вроде все и правильно. Но почему тогда вообще со-хранились нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах? Почему вместо них не стоят светофоры или эстакады, где пешеходы и транспорт разведены в пространстве??
Отвлеченные рассуждения и реальная жизнь - вещи немного разные, это просто так для понимания...

Какое такое отвлечение здесь, на ВОКЗАЛЕ, где сотни пассажиров пытаются проскочить перед поездом, который выскакивает из-за поворота и ни каких систем оповещения на станции нет в принципе? Такое впечатление,что клерки забились в угол и выжидают...Типа если установят хотя бы светофоры,то тут же будут изобличены в своей предыдущей бездеятельности и придется отвечать за непринятие мер...А то,что кого то эти все барьеры , тамбуры накопления и элементарные светофоры могут кого то спасти-это типа не считается...
Цитировать
+17 #18 Елена Конобеева 18.05.2018 09:49
Цитирую Владислав:

"Вот "безмерная" забота ОАО "РЖД" о бесценной человеческой жизни . Это надо сделать крюк в полкилометра, чтобы добротный настил на базу поменять на эти развалины на ул. 1-ой Рыбной и еще 2 раза пересечь улицу?

Андрей, прошу Вас эти фотографии использовать в своих публикациях, посвященных железной дороге.Эта "Дорога в ямах" является единственным разрешенным путем от вокзала до Звездочки и Скобянки для жителей и до "Скитских прудов" и Черниговского скита -для туристов. Как здесь может проехать детская или инвалидная коляска? Граждане, мы о чем спорим?За последние 5 лет на этом месте погибло 5-8 человек и никто из руководителей ОАО"РЖД" и Администрации области и района не пошевелил даже одной своей извилиной, чтобы хоть что-то изменить.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Жалобная книга

  • Водоснабжение ЖК «Виктория парк»

    Валентина 05-11-2018
    Ул.1й УДарной армии 95.Невозможно использовать воду даже в технических целях, на кранах и душевой от воды образуется белый налет, приходиться каждый день дышать химикатами, и все очищать, за 11 месяцев прожевания пришла в негодность стиральная машинка и посудомойка. Используем фильтры для получения питьевой воды, которые приходится менять раз в месяц.
  • Использование дорожной техники не по назаначению

    Виктор Иванович 05-10-2018
    Купить две "буханки" за ВОСЕМЬ лямов и использовать их не по назначению, пуская впереди трактора по дороге, вместо того, что бы мыть тротуар-это как? Уже завтра ресурс этой слабо мощной и почему то ОЧЕНЬ дорогой дорожной техники закончится, они сломаются раньше времени и опять нечем будет убирать тротуары...Когда же закончится БАРДАК в мупе по "благоустройству"? Есть же КПМки мощные и сравнительно дешёвые, чем "золотые уазики"...Почему ими не моют проезжую часть? Все равно, что унитазы шкрябать зубной щёткой...Дедовщина и маразмат в рай ад мини срации рулит...
  • Запретить проведение дорожных работ в предпраздничные и выходные дни

    Виктор Иванович 04-14-2018
    Существовал запрет губернатора на проведение дорожных работ в выходные дни. Что изменилось? Почему местные чиновники игнорируют грамотное распоряжение губернатора? Все го лишь попытка нанести зебру поперек дороги в субботний день парализовала трафик в городе одной улицы...В конце концов есть ночь и ни кому такие работы не станут препятствием. Когда уже наконец таки неумелые намерения чиновников перестанут вести дороги к неудобствам жителей? Может уже пора заняться "ротацией"?

Копейка ВКонтакте

Последние комментарии