Выбрать цвет сайта

Электричка насмерть сбила мужчину на станции Сергиев Посад

В Подмосковье рядом с железнодорожной станцией «Сергиев Посад» погиб молодой мужчина. Пешеход попал под электропоезд и умер от полученных травм до приезда врачей «скорой помощи». Инцидент произошел в среду, 13 марта, в 14:40. Об этом сообщили в пресс-службе Управления на транспорте МВД России по ЦФО.

«Мужчина шел вдоль путей. Машинист подавал упреждающие сигналы, но он не среагировал и был смертельно травмирован проходящим электропоездом», - цитирует сообщение Управления интернет издание «Подмосковье сегодня».

Как сообщили очевидцы, мужчина переходил железнодорожные пути по настилу со стороны домика дежурного перед приближающимся поездом и не успел отойти.

На место происшествия оперативно прибыли сотрудники сотрудники транспортной полиции. Специалистам предстоит установить все обстоятельства произошедшего, передает РИАМО.

Комсомольская Правда

1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [2 Голоса (ов)]
Рассказать:

Комментарии   

+15 #1 Конобеева Елена 14.03.2019 06:26
Выражаю глубокое соболезнование родным и близким погибшего..С 30 июня 2012 г. по 13 марта 2019 г. здесь на первом пути погибло 9 человек .
Процитирую два высказывания из материалов уголовного дела в отношении бывшего начальника Александровской дистанции пути Журавского С.Л., отвечающего во время своей работы на указанной должности за безопасность пешеходов, пассажиров и грузов на переезде "Рыбный" .
" В приказе начальника Александровской дистанции пути от 16.04.2014 г.№138к "О распределении обязанностей между начальником дистанции и его заместителями" закреплены общие формальные(!!!!!) обязанности по обеспечению безопасности движения, при том отсутствует возложение обязанностей по содержанию пешеходных переходов через железнодорожные пути на кого-либо из руководителей дистанции пути."
По данным главного инженера Александровской дистанции пути Николаенкова А.В."пешеходная дорожка, примыкающая к автомобильному переезду отдельным пешеходным переходом не является, она установлена в соответствии с Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов (!!!!!) МПС России от 29.06.1998г. (!!!!!)".
Это значит, что на объекте повышенной опасности для пешеходов все организовано формально. Ни на одной стороне центральной улицы Сергиева Посада -1 -ой Рыбной., нет ни одного пешеходного перехода, отвечающего современным требованиям безопасности.
Что будет твориться в городе, если разрешить машинам скорость в 70 км в час, а убрать светофоры на пешеходных переходах, предназначенных для них, и ликвидировать службу ДПС?
Цитировать
-10 #2 галя 14.03.2019 15:16
Нечего рот разивать. В данном случае мужчина сам виноват. Железная дорога опасное место. Г. Конобеева Елена , мною уважаема, опять в истерике.
Цитировать
+12 #3 Конобеева Елена 14.03.2019 16:50
В Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России от 29.06.1998г., о которой говорит Николаенков А.В., кстати, написано, что " в соответствии со СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" при расположении переездов в населенных пунктах, а также при подходах к ним автомобильной дороги, имеющей тротуары, переезды должны обустраиваться пешеходными дорожками по решению органов местного самоуправления субъектов Российской Федерации и руководства дистанции пути. При наличии на таких переездах переездной сигнализации пешеходные дорожки оборудуются звуковой сигнализацией, дополнительно информирующей участников дорожного движения о запрещении движения через переезд "
.Мое исследование, (в 4,5 года) )позволяет сделать предположение о том, что в настоящее время эта злосчастная пешеходная дорожка на ул. 1-ой Рыбной эксплуатируется без всякого на то разрешения, потому что на ней не хватает световой и звуковой сигнализаций, указателей направления движения поездов, огражденных накопительных площадок и т.д и т.п)
Без этого всего и с огромной ямой у входа на пешеходную дорожку не могли дать официального разрешения на ее эксплуатацию, не могли!!!????.
Цитировать
+12 #4 вос 15.03.2019 20:38
Я уже писал в комментариях, что нужно проложить ещё дорожку с другой стороны. Для чего? А для того, чтобы не толкаться на одной узкой, не переходить автодорогу по переезду и не подлезать под шлагбаум. Вместо этого частный {бедный } монополист РЖД нарастил решётку. Спасибо отец родной!
Цитировать
+9 #5 Юрий Черников 16.03.2019 06:15
Цитирую галя:
Нечего рот разивать. В данном случае мужчина сам виноват. Железная дорога опасное место. Г. Конобеева Елена , мною уважаема, опять в истерике.

Галя, Вам самой "нечего рот разевать", так как несёте чушь. Бестактность, глупость свою демонстрируете. И подлость. Люди годами бьются за соблюдение правил безопасности, а Вы просто поплёвываете. Сначала свою фамилию пишете для таких возражений. А так - словно собачка из-за угла. Зачем? Зачем?

Вот факт: ситуация в Сергиевом Посаде кардинально отличается ОТ ВСЕХ платформ и станций, переездов Ярославского направления! Поэтому и люди гибнут. Есть платформы и станции, где ни одной смерти. Ни одной! Вот этого мы и добиваемся.

Неужели не ясно, что гибель людей в Сергиевом Посаде - система? Не ужели в мозгах не уложилось, что здесь гибнут массово, часто, а рядом - в редких случаях? Ну не гибнут в других местах так! Беда - именно в Сергиевом Посаде! Бездействие чиновников, игнорирование правил - именно в Сергиевом Посаде!

Что вас бесит то, что мы о правилах напоминаем? ПРАВИЛА - они есть и для чиновников РЖД! Нельзя нам напомнить? Вам плохо от этого? "Истерика" - как раз у Вас самой.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Жалобная книга

  • город

    галя 05-14-2019
    Давно не была на ул. Пионерской где построен Александрийский дом. Пришла в ужас . Как можно изуродовать центр города-200м от Лавры. Здание красивое,но не соответствует исторической части города. Этот "гармыдр" портит улицу, портит окружающую среду. НЕ зря в свое время дали отрицательную характеристику этому строению. Неужели после этого г. Колойденко живется хорошо. Еще вернется назад история и даст ему по башке. Так же не смотрятся три корпуса жилых домов построенные на пер Красный. НЕт стоянки для транспорта, очень высокие . Места для нахождения жителей нет. Неужели бумеранг не вернется к этому человеку и его конторе. Зло должно быть наказуемо
  • Где власть, где деньги, где ремонт?

    Артем 05-10-2019
    Пишу Вас с призывом разобраться с ситуацией вокруг въездной дороги по ул. Чайковского 9! Уже долгие годы въещд во двор никто не ремонтирует и видимо ниутоине собирается ремонтировать, потому что внятного ответа на чьем балансе эта дорога назодится внятного ответа жители данного дома не получили. Ни УК, ни город решать проблему не хотят, а жильцам зимой и летом во лвор заезжать опасно. Зато налоги платим, за ЖКХ платим, выхлоп 0% от власть держащих. Требуем немедленного ремонта въезда во двор!
  • Robertnoict 05-09-2019
    Good day! kopeika.org We present oneself Sending your commercial offer through the feedback form which can be found on the sites in the Communication section. Feedback forms are filled in by our software and the captcha is solved. The advantage of this method is that messages sent through feedback forms are whitelisted. This technique increases the odds that your message will be read. Mailing is done in the same way as you received this message. Your business proposition will be seen by millions of site administrators and those who have access to the sites! The cost of sending 1 million messages is $ 49 instead of $ 99. (you can select any country or country domain) All USA - (10 million messages sent) - $399 instead of $699 All Europe (7 million messages sent)- $ 299 instead of $599 All sites in the world (25 million messages sent) - $499 instead of $999 There is a possibility of FREE TEST MAILING. Discounts are valid until May 10. Feedback and warranty! Delivery report! In the process of sending messages we don't break the rules GDRP. This message is automatically generated to use our contacts for communication. Contact us. Telegram - @FeedbackFormEU Skype – FeedbackForm2019 Email - FeedbackForm@make-success.com WhatsApp - +44 7598 509161 http://bit.ly/2Wep0pm Thanks for reading.

Копейка ВКонтакте

Последние комментарии