Выбрать цвет сайта

Общество

Жители Сергиева Посада написали Путину жалобу на РЖД

В редакцию "Копейки" обратились жители Сергиева Посада с просьбой опубликовать открытое публичное обращение к Президенту России Владимиру Путину с жалобой на бездействие руководство РЖД, из-за которого в Сергиевом Посаде в год в среднем гибнет порядка 10 человек.

ОБРАЩЕНИЕ

жителей Сергиева Посада к

Президенту Российской Федерации

Владимиру Владимировичу Путину

Уважаемый Владимир Владимирович! 

             Троице-Сергиева Лавра является известным на весь мир объектом Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Ежегодно наше городское поселение посещают до 2 млн. туристов. Однако, наряду с этой, радующей нас статистикой, железнодорожная станция Сергиев Посад последние 7 лет стабильно входит в десятку самых травмоопасных станций Московской области, а иногда и возглавляет ее. Только за последние 38 месяцев у нас на железной дороге травмировано 38 человек, 26 из которых погибли сразу же на месте трагедии. Основу всех погибших составляют юноши и девушки 15 -22 лет и пожилые люди старше 60-ти. Девятнадцатилетняя Варенова Анастасия Витальевна из Туркменистана и двадцатиоднолетний Соломов Бустон Дилмурод оглы из Азербайджана были гостями нашего города и погибли здесь на пешеходных настилах, согласно буквального смысла  знаменитого выражения: «Увидеть Париж и умереть!»,

                  В тоже самое время, все семь, имеющихся в городском поселении, наземных пешеходных переходов, эксплуатируются ОАО «РЖД» с грубейшими нарушениями технических требований, установленных распоряжением ОАО «РЖД» от 23.12.2009 №2655р «Об утверждении технических требований «Пешеходные переходы через железнодорожные пути. Технические требования». Все наземные пешеходные переходы в Сергиевом Посаде представляют собой лишь настилы, с отсутствующей на них световой и звуковой сигнализациями.

                    В ноябре 2015 года Московско-Ярославская транспортная прокуратура по просьбе родителей детей, погибших на станции Сергиев Посад, провела проверку технического состояния пешеходных переходов через железнодорожные пути и обнаружила, что "на расстоянии 10 метров от крайнего рельса асфальто-бетонное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии. На пешеходных переходах отсутствуют световые и звуковые сигналы, знаки, предупреждающие о безопасности при переходе через железнодорожные пути, а также на пассажирских платформах№2, 3 отсутствуют навесы для пассажиров". По данному факту Прокуратура возбудила 1 административное дело и исковое заявление направило в суд. В декабре 2016 года   Мещанский районный суд города Москвы в полном объеме удовлетворил исковые требования .

                 Несмотря на это, руководство Московской железной дороги обещает нам установку светофоров со звуковой и световой сигнализацией лишь в 2018 года. За это время на железной дороге может быть травмировано от 20 до 30 человек, что совершенно недопустимо для любого цивилизованного государства.

     Уважаемый Владимир Владимирович, просим Вас:

- оказать помощь в приведении всех семи пешеходных переходов через железнодорожные пути в Сергиевом Посаде в соответствие с техническими требованиями, установленными распоряжением ОАО «РЖД» от 23.12.2009 №2655р «Об утверждении технических требований «Пешеходные переходы через железнодорожные пути. Технические требования» в наикратчайшие сроки;

- рассмотреть вопрос о строительстве на ж\д вокзале станции Сергиев Посад и улице 1-ой Рыбной тоннеля для прохода пешеходов.

С уважением, жители Сергиева Посада

1 1 1 1 1 Рейтинг 4.60 [5 Голоса (ов)]

Родители девушек, погибших на станции Сергиев Посад, написали Путину

Президенту РФ В.В.Путину

 Жалоба на работу ММСУТ и исполняющего обязанности руководителя управления полковника юстиции Вазюлина Сергея Анатольевича

Уважаемый Владимир Владимирович!

         В декабре 2015 года родственники погибших в авиакатастрофе Airbus А321 в Египте пожаловались в Басманный суд города Москвы на председателя СК РФ Александра Бастрыкина, так как его ведомство не признавало их потерпевшими и не отвечало на запросы.

       Мы, родители девушек, погибших на пешеходных переходах станции Сергиев Посад, не имея финансовых возможностей на оплату услуг адвоката, обращаемся за помощью лично к Вам.

     Ежегодно в городской черте Сергиева Посада на железной дороге гибнет от 7 до 10 человек. По данным начальника ЛОП на ж\д станции Сергиев Посад В.В Харитонова за неполные три года здесь травмировано 35 человек, из которых 23 человека погибли сразу же на месте происшествия (приложение №1). Основу всех погибших составляют молодые люди 15 -22 лет. Это огромная трагедия для самих погибших, для их родных , близких и для всего нашего государства. Выступая на форуме Общероссийского народного фронта, Вы говорили о том, что «в 90-е годы у нас был большой провал в демографии. В этой связи даже с набором в армию в ближайшее время будут проблемы".

     03 октября 2014 года на пешеходном переходе на улице 1-я Рыбная   была смертельно травмирована Конобеева Олеся Валерьевна, 1994 года рождения (приложение №2). 07 октября 2016 года на пешеходном переходе ж\д вокзала трагически погибла Варенова Анастасия Витальевна, 1997 года рождения (приложение №3). Чтобы разобраться в причинах гибели наших детей, мы неоднократно обращались за помощью в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте СК РФ (далее ММСУТ), но ни одно из наших обращений не было рассмотрено по существу. Все они были переадресованы в Северный отдел   ММСУТ, который не ответил на них вообще (приложения №4-7).

Наши возмущения:

1 .ММСУТ и лично Вазюлин С.А. нарушают Федеральный закон от 02.05.2006 г. №59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Р,Ф.». Данный факт подтверждает заместитель прокурора Московско-Ярославской транспортной прокуратуры А.Г. Артемьев: « Проведенной проверкой рассмотрения Северным следственным отделом на транспорте Ваших обращений установлено, что копии ответов и сведения об их направлении Вам отсутствуют, что свидетельствует о нарушении Федерального закона от 02.05.2006 г. №59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Р,Ф.». (приложение № 8).

Родственники Вареновой Анастасии лично « разыскали» Отказ в канцелярии Северного отдела ММСУТ, поскольку их обращение было переадресовано в Восточный отдел ММСУТ, который не имеет отношения к установлению причины гибели Вареновой А.(приложение№13)

Над мамой Конобеевой Олеси, которая потеряла единственную дочь, бывший руководитель Северного отдела   подполковник юстиции Волобоев А.А.. откровенно поиздевался. Выполняя предписание вышестоящего руководства (приложение №7), Волобоев А.А. (8 915 05854 93) пригласил Елену Анатольевну (Сергиев Посад) в свое управление (Москва), но в назначенное время не явился на встречу, хотя охрана предупредила его о визите. Бесполезно прождав Волобоева А.А 2 часа, Елена Анатольевна и ее адвокат Федюков Ю.Ю. уехали в Сергиев Посад. Елене Анатольевне пришлось писать новое обращение в ММСУТ и повторно приезжать в Москву. На этот раз прием осуществил первый заместитель руководителя отдела Цыганков Роман Михайлович, а Волобоев А.А даже не позвонил и не извинился за свое поведение. Жалобы Елены Анатольевны в ММСУТ на Волобоева А.А. от 22 февраля 2016 года не рассмотрены Вазюлиным С.А. до сих пор, хотя прошел уже год (приложение №6,№14 ).

      не выезжал на место трагедии;

      не изъял и не просмотрел материалы камер наблюдения и видеорегистратора, не востребовал фотографии пешеходного перехода;

      не нашел свидетелей происшествия Гайфуллину В. и Солодова И., хотя их фамилии находятся в интернете в свободном доступе;

      не обратил внимание на противоречивость показаний дежурной по переезду Старостиной Ю.В. и машиниста Творогова В.В.,   не проверил их. Машинист Творогов В.В, написал в своей объяснительной, что Олеся «шла по пешеходному настилу, прилегающему к переезду», а дежурная по переезду Старостина Ю.В. показала, что девушка «шла не по настилу, а по проезжей части со стороны 3 пути в сторону 1 главного пути».

За 44 (сорок четыре !!!) дня дознавательных и следственных действий не определена ни траектория движения Конобевой О.В. по ул 1-ой Рыбной, ни место ее травмирования. Все это можно было бы сделать за 1 минуту, если просмотреть материалы многочисленных камер наблюдения, которые находятся на этой улице, поскольку она расположена в центре Сергиева Посада.

Равнодушием и полным нежеланием разобраться в случившемся «веет» и от содержания Отказа от возбуждения уголовного дела по факту гибели Вареновой А,В. (приложение №17). Все обвинения Анастасии в произошедшем строятся лишь на показаниях машиниста Грязнова О.Н. и помощника машиниста Мнацаканян С.Л. (приложения №18-19), которые явным образом заинтересованы в том, чтобы всю ответственность «переложить на плечи» самой погибшей. Смысл их написанного местами даже трудно понять: «В непосредственной близости от пешеходного перехода на расстоянии менее 50 метров на переход вышла молодая женщина…..»

Следователи Анисимов С.Н и Андрющенко А.М. написали даже рапорты на имя своего руководителя о продлении сроков проведения следственных действий для нахождения свидетелей, но никого не нашли.

Уважаемый Владимир Владимирович, просим Вас:

  С уважением,

Конобеева Елена Анатольевна, Варенова Ирина Сергеевна, Варенов Виталий Викторович

10 февраля 2017 г.

1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [4 Голоса (ов)]

Жалобная книга

  • Скобянка- край географии?

    любовь 02-09-2017
    28 марта на Скобяном поселке закрывают единственное отделение Сбербанка. Почта тоже получила предупреждение о закрытии. Еще с декабря в поликлинике обсуждается вопрос о закрытии отделения стоматологии и переводе жителей на обслуживание в городскую стоматологию а гинекологи поедут в Мишутино. Очень хочется узнать мнение городской власти и депутатов городского Совета о таких преобразованиях на поселке и их необходимости.
  • Турникеты на ж\д переходах вместо дорогих инж конструкций

    Виктор Иванович 01-30-2017
    Кровавые драмы разыгрываются на ж\д переездах, где гибнут граждане мод стальными колесами локомотивов...Столько говорено и переговорено о данной проблеме и путях решения обозначенной проблемы, но все упирается в деньги...Предлагаю копеечный способ решения данной проблемы путем установки турникетов на пути движения пешеходов через ж\д переход. При приближении ж\д состава такой турникет бы перекрывал проход и пешеходы ожидали бы проезда поезда как и автомобилисты , ожидающие проезда у поднятых выдвижных барьеров-автоматов.
  • Почему чиновники допускают загрязнение окружающего ландшафта

    Виктор Иванович 01-30-2017
    Благодаря СМИ уже всем известно чуть ли об экологической катастрофе на "ферме". Уже выявили место аварии канализационного коллектора и вместо того, что бы организовать перекачку канализационных вод из одного колодца в другой , расстояние между которыми 25 метров , минуя место засора с помощью мобильных перекачивающих станций , с помощью которых господин Шойгу, например, заливал торфяники, перекачивая целые озера воды-все эти нечистоты продолжают сбрасываться в близ лежащие водоемы, Доколе?

Копейка ВКонтакте

Последние комментарии